SAF 1
Sustainable Aviation Fuel 1
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SAF 2
Sustainable Aviation Fuel 2
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SAF 3
Sustainable Aviation Fuel 3
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SAF 4
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Subheading: Content First - Yes, Stretch to Sides - No
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Subheading: Content First - Clear, Stretch to Sides - Clear
Title: Content First - Clear, Stretch to Sides - Clear
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LD11 PLA
Volumen
7,0 m cúbicos
Tara
73kg
Dimensiones exteriores
154,4 cm x 163,5 cm x 317,5 cm
Airbus A330-300
Total en servicio: 16
Capacidad: 16 toneladas: 2 AKE 6 PAG 292 pasajeros
Autonomía: 11 900 km
Motores: Dos PW4000
Velocidad de Crucero: Hasta 871 km/h (Mach 0,82) a 10 668 m
Longitud: 63,7 m (208 ft 11 in)
Envergadura: 60,3 m (197 ft 10 in)
Tamaños de puertas de bodega: Puerta de proa: 270 cm x 167 cm Puerta de popa: 272 cm x 167 cm Puerta de carga: 94 cm x 315 cm
Boeing 787-10
Total en servicio: 2
Capacidad: 13 toneladas 256 pasajeros
Autonomía: 11 750 km
Motores: Dos Rolls Royce Trent 1000
Velocidad de Crucero: Hasta 912 km/h, Mach 0,85
Longitud: 68 m
Envergadura: 60 m
Tamaños de puertas de bodega: Puerta de proa - 269 cm x 170 cm Puerta de popa - 269 cm x 170 cm Puerta de carga - 102 cm x 156 cm
Boeing 787-9
Total en servicio: 18
Capacidad: 11 toneladas: 12 AKE, 9 PAG 216 pasajeros
Autonomía: 15 400 km
Motores: Dos Rolls Royce Trent 1000
Velocidad de Crucero: Hasta 954 km/h, Mach 0,85
Longitud: 62,8 m
Envergadura: 60 m
Tamaños de puertas de bodega: Puerta de proa - 268 cm x 170 cm Puerta de popa - 268 cm x 170 cm Puerta de carga - 101cm x 114cm
Boeing 787-8
Total en servicio: 12
Capacidad: 14,9 toneladas: 4 AKE, 5 PKG 214 pasajeros
Autonomía: 15 200 km
Motores: Dos Rolls Royce Trent 1000
Velocidad de Crucero: 954 km/h (Mach 0,89)
Longitud: 56,7 m
Envergadura: 60 m
Tamaños de puertas de bodega: Puerta de proa: 268 cm x 170 cm Puerta de popa: 268 cm x 170 cm Puerta de carga: 101 cm x 114 cm
Boeing 777-200
Total en servicio: 46
Capacidad: 20 toneladas: 4 AKE, 6 PAG 216 pasajeros
Autonomía: 8730 km
Motores: Dos General Electric GE90 o dos Rolls Royce Trent 895
Velocidad de Crucero: Hasta 905 km/h (Mach 0,84) a 10 668 m
Longitud: 63,7 m
Envergadura: 60,9 m
Tamaños de puertas de bodega: Puerta de proa: 269 cm x 170 cm Puerta de popa: 269 cm x 170 cm Puerta de carga: 91 cm x 103 cm
Airbus A380-800
Total en servicio: 12
Capacidad: 13,2 toneladas: 4 AKE, 4 PAG 469 pasajeros
Autonomía: 15 400 km
Motores: Cuatro Rolls Royce Trent 900
Velocidad de Crucero: Hasta 945 km/h (Mach 0,89)
Longitud: 72,7 m
Envergadura: 79,8 m
Tamaños de puertas de bodega: Puerta de proa: 283 cm x 173 cm Puerta de popa: 254 cm x 173 cm
Boeing 777-300
Total en servicio: 13
Capacidad: 25.2 toneladas: 4 AKE, 9 PAG 297 pasajeros
Autonomía: 14 685 km
Motores: Dos General Electric 90-115B1
Velocidad de Crucero: Hasta 905 km/h (Mach 0.84) a 10 668 m
Longitud: 73,9 m
Envergadura: 64,8 m
Tamaños de puertas de bodega: Puerta de proa: 269 cm x 170 cm Puerta de popa: 269 cm x 170 cm Puerta de carga: 91 cm x 103 cm
RELEYE RAP
Volumen
11.5 m cúbicos
Tara
1100kg
Dimensiones exteriores
317,5cm x 225,5cm x 162,4cm
Airbus A330-300
Total en servicio: 16
Capacidad: 16 toneladas: 2 AKE 6 PAG 292 pasajeros
Autonomía: 11 900 km
Motores: Dos PW4000
Velocidad de Crucero: Hasta 871 km/h (Mach 0,82) a 10 668 m
Longitud: 63,7 m (208 ft 11 in)
Envergadura: 60,3 m (197 ft 10 in)
Tamaños de puertas de bodega: Puerta de proa: 270 cm x 167 cm Puerta de popa: 272 cm x 167 cm Puerta de carga: 94 cm x 315 cm
Airbus A330-200
Total en servicio: 22
Capacidad: 14 tonnes, 6 PMC 271 pasajeros
Autonomía: 8 800 km
Motores: General Electric
Longitud: 63,6 m
Envergadura: 60,3 m
Tamaños de puertas de bodega: Puerta de proa: 270 cm x 171 cm Puerta de popa: 272 cm x 167 cm
Airbus A340-600
Total en servicio: 17
Capacidad: 26.7 toneladas: 2 AKE, 9 PAG 359 pasajeros
Autonomía: Hasta 14 600 km
Motores: Cuatro RR Trent 500
Velocidad de Crucero: Hasta 543 mph (881 km/h, Mach 0,83) a 35 000 ft (10668 m)
Longitud: 75,36 m (247 ft 3 in)
Envergadura: 63.45 m (208 ft 2 in)
Tamaños de puertas de bodega: Puerta de proa: 270 cm x 167 cm Puerta de popa: 272 cm x 167 cm
Airbus A350-900
Total en servicio: 2
Capacidad: 17 tonelados: 2 AKE, 8 PAG 348 pasajeros
Autonomía: 12 300 km
Motores: Dos Rolls Royce Trent
Velocidad de Crucero: 561 mph (903 kmh)
Longitud: 66 m
Envergadura: 64 m
Tamaños de puertas de bodega: Puerta de proa - 285 cm x 168 cm (110 in x 66 in) Puerta de popa - 280 cm x 168 cm (112 in x 69 in)
Airbus A350-1000
Total en servicio: 7
Capacidad: 25 tonelados 331 pasajeros
Autonomía: 16 100 km
Motores: Dos Rolls-Royce Trent XWB
Velocidad de Crucero: 561 mph (903 kmh)
Longitud: 73,8 m (242 ft)
Envergadura: 64,8 m (213 ft)
Tamaños de puertas de bodega: Puerta de proa 176 cm x 291 cm (69" x 114") Puerta de popa 175 cm x 285 cm (68" x 112") Puerta de carga 76 cm x 95 cm (29" x 37")
Airbus A380-800
Total en servicio: 12
Capacidad: 13,2 toneladas: 4 AKE, 4 PAG 469 pasajeros
Autonomía: 15 400 km
Motores: Cuatro Rolls Royce Trent 900
Velocidad de Crucero: Hasta 945 km/h (Mach 0,89)
Longitud: 72,7 m
Envergadura: 79,8 m
Tamaños de puertas de bodega: Puerta de proa: 283 cm x 173 cm Puerta de popa: 254 cm x 173 cm
Boeing 747-400
Total en servicio: 35
Capacidad: 18.6 toneladas: 4 AKE, 6 PAG 337 passengers
Autonomía: Hasta 11 485 km
Boeing 777-200
Total en servicio: 46
Capacidad: 20 toneladas: 4 AKE, 6 PAG 216 pasajeros
Autonomía: 8730 km
Motores: Dos General Electric GE90 o dos Rolls Royce Trent 895
Velocidad de Crucero: Hasta 905 km/h (Mach 0,84) a 10 668 m
Longitud: 63,7 m
Envergadura: 60,9 m
Tamaños de puertas de bodega: Puerta de proa: 269 cm x 170 cm Puerta de popa: 269 cm x 170 cm Puerta de carga: 91 cm x 103 cm
Boeing 777-300
Total en servicio: 13
Capacidad: 25.2 toneladas: 4 AKE, 9 PAG 297 pasajeros
Autonomía: 14 685 km
Motores: Dos General Electric 90-115B1
Velocidad de Crucero: Hasta 905 km/h (Mach 0.84) a 10 668 m
Longitud: 73,9 m
Envergadura: 64,8 m
Tamaños de puertas de bodega: Puerta de proa: 269 cm x 170 cm Puerta de popa: 269 cm x 170 cm Puerta de carga: 91 cm x 103 cm
Boeing 787-8
Total en servicio: 12
Capacidad: 14,9 toneladas: 4 AKE, 5 PKG 214 pasajeros
Autonomía: 15 200 km
Motores: Dos Rolls Royce Trent 1000
Velocidad de Crucero: 954 km/h (Mach 0,89)
Longitud: 56,7 m
Envergadura: 60 m
Tamaños de puertas de bodega: Puerta de proa: 268 cm x 170 cm Puerta de popa: 268 cm x 170 cm Puerta de carga: 101 cm x 114 cm
Boeing 787-9
Total en servicio: 18
Capacidad: 11 toneladas: 12 AKE, 9 PAG 216 pasajeros
Autonomía: 15 400 km
Motores: Dos Rolls Royce Trent 1000
Velocidad de Crucero: Hasta 954 km/h, Mach 0,85
Longitud: 62,8 m
Envergadura: 60 m
Tamaños de puertas de bodega: Puerta de proa - 268 cm x 170 cm Puerta de popa - 268 cm x 170 cm Puerta de carga - 101cm x 114cm
Boeing 787-10
Total en servicio: 2
Capacidad: 13 toneladas 256 pasajeros
Autonomía: 11 750 km
Motores: Dos Rolls Royce Trent 1000
Velocidad de Crucero: Hasta 912 km/h, Mach 0,85
Longitud: 68 m
Envergadura: 60 m
Tamaños de puertas de bodega: Puerta de proa - 269 cm x 170 cm Puerta de popa - 269 cm x 170 cm Puerta de carga - 102 cm x 156 cm
Airbus A340-600
Total en servicio
17
Capacidad
26.7 toneladas: 2 AKE, 9 PAG 359 pasajeros
Autonomía
Hasta 14 600 km
Motores
Cuatro RR Trent 500
Velocidad de Crucero
Hasta 543 mph (881 km/h, Mach 0,83) a 35 000 ft (10668 m)
Longitud
75,36 m (247 ft 3 in)
Envergadura
63.45 m (208 ft 2 in)
Tamaños de puertas de bodega
Puerta de proa: 270 cm x 167 cm Puerta de popa: 272 cm x 167 cm
LD3 AKE
Volumen: 4,2 m cúbicos
Tara: 72kg
Dimensiones exteriores: 201,6 cm x 110,2 cm x 163,5 cm x 156,2 cm x 154,4 cm
LD9 AAP
Volumen: 10 m cúbicos
Tara: 200 kg
Dimensiones exteriores: 224,5 cm x 157,5 cm x 317,5 cm
LD3 RKN E1
Volumen: 2,3 m cúbicos
Tara: 635 kg
Dimensiones exteriores: 200,8 cm x 153,9 cm x 163,1 cm
LD3 RKN T2
Volumen: 4.8 m cúbicos
Tara: 265 kg
Dimensiones exteriores: 200,8 cm x 154,4 cm x 163,1 cm
LD9 RAP T2
Volumen: 11,2 m cúbicos
Tara: 450kg
Dimensiones exteriores: 317,5 cm x 224,5 cm x 163,5 cm
PAP/P1P/PAG
Volumen: 11,9 m cúbicos
Tara: 120 kg
Dimensiones exteriores: 224,5 cm x 163,5 cm x 317,5 cm
PMC
Volumen: 12.7 m cúbicos
Tara: 130 kg
Dimensiones exteriores: 244 cm x 163,5 cm x 317,5 cm
LD11 PLA
Volumen: 7,0 m cúbicos
Tara: 73kg
Dimensiones exteriores: 154,4 cm x 163,5 cm x 317,5 cm
PKC
Volumen: 2.02 m cúbicos
Tara: 30 kg
Dimensiones exteriores: 153,4 cm x 156,2 cm x 109 cm
Custom Fleet
Boeing 777-300
Total en servicio
13
Capacidad
25.2 toneladas: 4 AKE, 9 PAG 297 pasajeros
Autonomía
14 685 km
Motores
Dos General Electric 90-115B1
Velocidad de Crucero
Hasta 905 km/h (Mach 0.84) a 10 668 m
Longitud
73,9 m
Envergadura
64,8 m
Tamaños de puertas de bodega
Puerta de proa: 269 cm x 170 cm Puerta de popa: 269 cm x 170 cm Puerta de carga: 91 cm x 103 cm
LD3 AKE
Volumen: 4,2 m cúbicos
Tara: 72kg
Dimensiones exteriores: 201,6 cm x 110,2 cm x 163,5 cm x 156,2 cm x 154,4 cm
LD9 AAP
Volumen: 10 m cúbicos
Tara: 200 kg
Dimensiones exteriores: 224,5 cm x 157,5 cm x 317,5 cm
LD3 RKN E1
Volumen: 2,3 m cúbicos
Tara: 635 kg
Dimensiones exteriores: 200,8 cm x 153,9 cm x 163,1 cm
LD3 RKN T2
Volumen: 4.8 m cúbicos
Tara: 265 kg
Dimensiones exteriores: 200,8 cm x 154,4 cm x 163,1 cm
LD9 RAP T2
Volumen: 11,2 m cúbicos
Tara: 450kg
Dimensiones exteriores: 317,5 cm x 224,5 cm x 163,5 cm
PAP/P1P/PAG
Volumen: 11,9 m cúbicos
Tara: 120 kg
Dimensiones exteriores: 224,5 cm x 163,5 cm x 317,5 cm
PMC
Volumen: 12.7 m cúbicos
Tara: 130 kg
Dimensiones exteriores: 244 cm x 163,5 cm x 317,5 cm
LD11 PLA
Volumen: 7,0 m cúbicos
Tara: 73kg
Dimensiones exteriores: 154,4 cm x 163,5 cm x 317,5 cm
RELEYE RAP
Volumen
11.5 m cúbicos
Tara
1100kg
Dimensiones exteriores
317,5cm x 225,5cm x 162,4cm
Airbus A330-300
Total en servicio: 16
Capacidad: 16 toneladas: 2 AKE 6 PAG 292 pasajeros
Autonomía: 11 900 km
Motores: Dos PW4000
Velocidad de Crucero: Hasta 871 km/h (Mach 0,82) a 10 668 m
Longitud: 63,7 m (208 ft 11 in)
Envergadura: 60,3 m (197 ft 10 in)
Tamaños de puertas de bodega: Puerta de proa: 270 cm x 167 cm Puerta de popa: 272 cm x 167 cm Puerta de carga: 94 cm x 315 cm
Airbus A330-200
Total en servicio: 22
Capacidad: 14 tonnes, 6 PMC 271 pasajeros
Autonomía: 8 800 km
Motores: General Electric
Longitud: 63,6 m
Envergadura: 60,3 m
Tamaños de puertas de bodega: Puerta de proa: 270 cm x 171 cm Puerta de popa: 272 cm x 167 cm
Airbus A340-600
Total en servicio: 17
Capacidad: 26.7 toneladas: 2 AKE, 9 PAG 359 pasajeros
Autonomía: Hasta 14 600 km
Motores: Cuatro RR Trent 500
Velocidad de Crucero: Hasta 543 mph (881 km/h, Mach 0,83) a 35 000 ft (10668 m)
Longitud: 75,36 m (247 ft 3 in)
Envergadura: 63.45 m (208 ft 2 in)
Tamaños de puertas de bodega: Puerta de proa: 270 cm x 167 cm Puerta de popa: 272 cm x 167 cm
Airbus A350-900
Total en servicio: 2
Capacidad: 17 tonelados: 2 AKE, 8 PAG 348 pasajeros
Autonomía: 12 300 km
Motores: Dos Rolls Royce Trent
Velocidad de Crucero: 561 mph (903 kmh)
Longitud: 66 m
Envergadura: 64 m
Tamaños de puertas de bodega: Puerta de proa - 285 cm x 168 cm (110 in x 66 in) Puerta de popa - 280 cm x 168 cm (112 in x 69 in)
Airbus A350-1000
Total en servicio: 7
Capacidad: 25 tonelados 331 pasajeros
Autonomía: 16 100 km
Motores: Dos Rolls-Royce Trent XWB
Velocidad de Crucero: 561 mph (903 kmh)
Longitud: 73,8 m (242 ft)
Envergadura: 64,8 m (213 ft)
Tamaños de puertas de bodega: Puerta de proa 176 cm x 291 cm (69" x 114") Puerta de popa 175 cm x 285 cm (68" x 112") Puerta de carga 76 cm x 95 cm (29" x 37")
Airbus A380-800
Total en servicio: 12
Capacidad: 13,2 toneladas: 4 AKE, 4 PAG 469 pasajeros
Autonomía: 15 400 km
Motores: Cuatro Rolls Royce Trent 900
Velocidad de Crucero: Hasta 945 km/h (Mach 0,89)
Longitud: 72,7 m
Envergadura: 79,8 m
Tamaños de puertas de bodega: Puerta de proa: 283 cm x 173 cm Puerta de popa: 254 cm x 173 cm
Boeing 747-400
Total en servicio: 35
Capacidad: 18.6 toneladas: 4 AKE, 6 PAG 337 passengers
Autonomía: Hasta 11 485 km
Boeing 777-200
Total en servicio: 46
Capacidad: 20 toneladas: 4 AKE, 6 PAG 216 pasajeros
Autonomía: 8730 km
Motores: Dos General Electric GE90 o dos Rolls Royce Trent 895
Velocidad de Crucero: Hasta 905 km/h (Mach 0,84) a 10 668 m
Longitud: 63,7 m
Envergadura: 60,9 m
Tamaños de puertas de bodega: Puerta de proa: 269 cm x 170 cm Puerta de popa: 269 cm x 170 cm Puerta de carga: 91 cm x 103 cm
Boeing 777-300
Total en servicio: 13
Capacidad: 25.2 toneladas: 4 AKE, 9 PAG 297 pasajeros
Autonomía: 14 685 km
Motores: Dos General Electric 90-115B1
Velocidad de Crucero: Hasta 905 km/h (Mach 0.84) a 10 668 m
Longitud: 73,9 m
Envergadura: 64,8 m
Tamaños de puertas de bodega: Puerta de proa: 269 cm x 170 cm Puerta de popa: 269 cm x 170 cm Puerta de carga: 91 cm x 103 cm
Boeing 787-8
Total en servicio: 12
Capacidad: 14,9 toneladas: 4 AKE, 5 PKG 214 pasajeros
Autonomía: 15 200 km
Motores: Dos Rolls Royce Trent 1000
Velocidad de Crucero: 954 km/h (Mach 0,89)
Longitud: 56,7 m
Envergadura: 60 m
Tamaños de puertas de bodega: Puerta de proa: 268 cm x 170 cm Puerta de popa: 268 cm x 170 cm Puerta de carga: 101 cm x 114 cm
Boeing 787-9
Total en servicio: 18
Capacidad: 11 toneladas: 12 AKE, 9 PAG 216 pasajeros
Autonomía: 15 400 km
Motores: Dos Rolls Royce Trent 1000
Velocidad de Crucero: Hasta 954 km/h, Mach 0,85
Longitud: 62,8 m
Envergadura: 60 m
Tamaños de puertas de bodega: Puerta de proa - 268 cm x 170 cm Puerta de popa - 268 cm x 170 cm Puerta de carga - 101cm x 114cm
Boeing 787-10
Total en servicio: 2
Capacidad: 13 toneladas 256 pasajeros
Autonomía: 11 750 km
Motores: Dos Rolls Royce Trent 1000
Velocidad de Crucero: Hasta 912 km/h, Mach 0,85
Longitud: 68 m
Envergadura: 60 m
Tamaños de puertas de bodega: Puerta de proa - 269 cm x 170 cm Puerta de popa - 269 cm x 170 cm Puerta de carga - 102 cm x 156 cm
PKC
Volumen
2.02 m cúbicos
Tara
30 kg
Dimensiones exteriores
153,4 cm x 156,2 cm x 109 cm
Airbus A330-300
Total en servicio: 16
Capacidad: 16 toneladas: 2 AKE 6 PAG 292 pasajeros
Autonomía: 11 900 km
Motores: Dos PW4000
Velocidad de Crucero: Hasta 871 km/h (Mach 0,82) a 10 668 m
Longitud: 63,7 m (208 ft 11 in)
Envergadura: 60,3 m (197 ft 10 in)
Tamaños de puertas de bodega: Puerta de proa: 270 cm x 167 cm Puerta de popa: 272 cm x 167 cm Puerta de carga: 94 cm x 315 cm
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When your temperature-sensitive cargo simply must fly, combine our Constant Climate and Critical services for the highest priority, which includes,
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ES The opening of our new London Operations Control Centre is the latest example of IAG Cargo’s investment in our commitment to be a customer-led and operationally efficient business and a great place to work for our teams. This brand-new facility represents a major leap forward for our operational management in London and will totally change how we oversee our day to day operations, giving our teams the tools to boost our operational quality and equip them with technology that allows us to anticipate and mitigate potential issues before they arise. This is a significant step forward as part of our broad and ambitious transformation plan at IAG Cargo.” ES
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